客机上通常不会配备两套备用降落伞，主要原因在于其设计和运营理念。客机的设计目标是高效、快速地将乘客送达目的地，而非在空中进行复杂的降落操作。客机上的紧急设备都是为单一用途设计的，例如救生衣和氧气面罩等，以确保在紧急情况下能够迅速使用。
此外，备用降落伞的存放和管理也是一个重要考虑因素。将其放置在客机上的特定位置，并非简单增加一个设备那么简单，还需要考虑如何确保其在紧急情况下能够迅速且安全地被使用。
因此，从设计和实际运营的角度来看，客机上只配备一套备用降落伞是更为合理的选择。
现在的客机为什么没有降落伞
客机没有降落伞的原因主要有以下几点：
1. 速度过快：客机在高空飞行时，速度通常非常快，达到每小时数百公里。如果此时突然打开降落伞，由于高速飞行产生的空气阻力，降落伞可能无法及时打开，甚至可能导致危险。
2. 高度过高：客机通常在数千米的高空飞行，这个高度下大气不稳定，降落伞的减速效果会大打折扣。此外，高空中缺乏足够的氧气，对于跳伞者的生存也是极大的威胁。
3. 飞机设计：客机的设计主要是为了在空中飞行，以醉快速度将乘客送达目的地。如果加入降落伞系统，将会大大增加飞机的重量和体积，从而影响其飞行性能和安全性。
4. 紧急情况较少：商业航班通常很少遇到需要紧急降落的情况，因此安装降落伞的需求并不迫切。在地面，汽车等交通工具可以更灵活地应对各种紧急情况。
5. 成本考虑：降落伞的安装和维护成本相对较高，而且对于客机这种大型交通工具来说，安装降落伞的经济效益并不明显。
综上所述，由于客机的高速飞行、高空环境、设计特点以及成本考虑等因素，现代客机通常不会配备降落伞。在紧急情况下，机组人员会尽力通过其他方式安全降落飞机。
为什么客机上没有预备降落伞
客机上通常不会配备备用降落伞，而是采用其他方式确保旅客的安全。
客机的设计是根据特定的航线和飞行条件来确定的。在长途飞行中，旅客可能会经过多个机场，每个机场都可能有自己的降落设施。因此，在飞行过程中，飞行员会密切关注航线的实际情况，并根据需要调整飞行计划。
现代飞机采用了许多先进技术，如自动驾驶仪、飞行管理系统等，这些技术可以自动处理许多飞行过程中的问题，从而减轻了飞行员的负担。同时，飞机还配备了多种安全系统，如防撞系统、失速警告系统等，这些系统可以在紧急情况下及时提醒飞行员采取相应措施。
备用降落伞并不是解决所有问题的万能方案。在某些情况下，如飞机遭受严重损坏或需要紧急迫降在偏远地区时，备用降落伞可能无法及时送达或使用。此外，如果旅客没有接受过使用降落伞的训练，那么即使有备用降落伞也无法保证其正确使用。
因此，客机上没有配备备用降落伞是因为现代飞机的设计和飞行管理系统已经足够可靠和安全，能够应对各种飞行过程中的问题。同时，备用降落伞也不是解决所有问题的万能方案，需要综合考虑各种因素来确保旅客的安全。