高铁与动车区别，高铁与动车区别在哪里百度百科

高铁与动车区别

高铁和动车都是中国的高速列车，但在技术和运行速度上有一些区别。

1. 技术标准：高铁采用中国自主研发的技术标准，代表着中国高速铁路技术的醉新成果；动车则是在传统铁路技术基础上进行改进而成的高速列车。

2. 醉高运行速度：目前，高铁的醉高设计运行速度可以达到350公里/小时，而动车的醉高设计运行速度为250公里/小时。

3. 使用场景：高铁主要用于长途、远距离的铁路交通，连接城市与城市之间；而动车则主要服务于城市周边及中远距离的铁路交通，连接城市与城市、城市与乡村之间。

4. 线路覆盖范围：高铁线路主要覆盖主要经济发达地区和大城市之间的主干线路；动车线路则相对较分散，覆盖了大部分地区。

总的来说，高铁是一种更为先进、技术更先进、速度更快的高速列车，适用于长途、远距离的铁路交通；而动车则适用于中短途、城市周边的铁路交通。

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高铁与动车的区别主要体现在以下几个方面：
      
      1. 概念不同：
      
      * 动车是泛指时速200公里以上的动车组，包括高速动车组、城际动车组、市域动车组等。
      * 高铁则专指高速铁路，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的“高铁”。
      
      2. 运行速度不同：
      
      * 动车的时速为200公里以上，部分列车可以达到250公里或更高。
      * 高铁的时速则普遍达到250公里以上，部分线路甚至可以达到350公里或更高。
      
      3. 车体设计不同：
      
      * 动车以25T车体为主，其设计注重空气动力学，以减少空气阻力并提高运行速度。同时，动车采用25K、25G等车体，这些车型在内部设施和外形上都有所不同。
      * 高铁则多采用25T、25G车体，但设计上更注重降低噪音和震动，并提升乘坐舒适度。
      
      4. 动力来源与驱动方式：
      
      * 动车通常采用2动2拖的编组长编组或重联运行，动力分布在多个车厢，通过串联或并联的方式向电机提供电能。
      * 高铁则多数采用2动4拖的编组长编组，动力集中在2、7号车厢，采用25K或25T车体的电力动车组，由接触网供电。
      
      5. 信号系统：
      
      * 动车的信号系统相对简单，多为自动控制。
      * 高铁则采用先进的信号系统，如CTCS-2/CTCS-3级列车运行控制系统，实现列车的自动驾驶、自动调度等功能。
      
      6. 用途与范围：
      
      * 动车主要服务于城市间的中长途旅行，如省际间的旅游观光列车。
      * 高铁则主要用于中短途旅行，尤其是城市之间的快速交通。
      
      综上所述，高铁与动车在概念、速度、车体设计、动力来源与驱动方式、信号系统以及用途与范围等方面都存在明显的区别。