发动机缸体破裂后能否焊接修复，取决于破裂的程度和具体的修复需求。
如果缸体破裂范围小，只是个别小的裂纹，且裂纹深度较浅，可以考虑进行焊接修复。但在焊接前，需要对缸体进行清理，去除裂纹周围的油污、锈迹等杂质，并打磨出焊接坡口，确保焊接质量。同时，需要在缸体上制作支撑支架，以保持其稳定性。
然而，如果缸体破裂范围较大，或者裂纹深度较深，焊接可能无法完全修复，需要采用其他方式进行修复，如更换缸体。
另外，发动机机体裂了也可以进行焊接，但需要根据具体的情况进行修复。如果裂痕较浅，可以清洗后直接进行焊接；如果裂痕较深，需要先进行打磨，再焊接，并在焊接处添加支撑物。
无论采用何种方式修复，都需要在专业的维修场所进行，并由专业的技术人员进行操作。在焊接过程中，需要注意安全，避免发生火灾等安全事故。
此外，焊接修复后，需要检查焊缝的质量，确保其牢固可靠，并进行必要的试车，以确保发动机的正常运行。
以上信息仅供参考，如需了解更多信息，建议咨询专业技术人员。
