汉兰达在国五和国六标准下的主要区别体现在尾气排放上。以下是具体的对比：
1. 国五标准：汉兰达的尾气排放符合国五即《乘用车污染物排放限纸及测量方法（中国Ⅰ、Ⅱ阶段）》，该标准的限纸相当于欧Ⅴ标准，与欧洲正在实施的第五阶段排放标准基本一致。
2. 国六标准：相对于国五标准，国六标准在多个方面进行了加严，包括汽油车的颗粒物排放限纸、一氧化碳、氮氧化物以及碳氢化合物的排放限纸等。具体来说，国六标准下，汽油车的颗粒物（PM）排放限纸由国五的每公里0.06毫克加严至每公里0.005毫克；一氧化碳（CO）排放限纸由4.5毫克/公里降至1毫克/公里；氮氧化物（NOx）排放限纸由80毫克/公里降至35毫克/公里；非甲烷烃（NMHC）排放限纸由18毫克/公里降至8毫克/公里。
此外，国六标准还增加了实际道路行驶排放控制要求和新车准入的环保一致性要求。这意味着车辆在销售和注册前需要满足更严格的排放标准。
对于汉兰达来说，如果是在2023年或之前购买并上牌，那么它应该是符合国五标准的。如果车辆是在2024年或之后购买并上牌，那么它应该是符合国六标准的。不过，具体还需参考车辆的生产日期、销售地以及车辆合格证上的排放标准信息。
请注意，以上信息仅供参考，如有需要，建议咨询当地车辆管理部门或汽车销售商以获取醉准确的信息。
