速腾双离合采用的是干式双离合器。以下是具体原因：
1. 结构设计：干式双离合变速箱的结构设计较为简单，没有液力变矩器的锁止机构，因此传动效率更高。这种设计使得速腾的双离合变速箱在低挡位行驶时可以保持较高的扭矩输出，同时在高档位行驶时也能提供稳定的加速性能。
2. 动力损失小：由于干式双离合变速箱没有液力变矩器的锁止损失，因此在车辆行驶过程中，动力损失更小，有助于提高燃油经济性和环保性能。
3. 耐用性好：干式双离合变速箱的机械结构相对简单，没有液力变矩器的复杂结构，因此更耐用，维修保养成本也相对较低。
然而，干式双离合变速箱也存在一些缺点，如高温问题、散热困难等。为了解决这些问题，大众对干式双离合变速箱进行了多项技术升级和改进，如采用冷却模块和散热器来降低温度，以及优化离合器片的材料和结构等。
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