这种现象主要是由于汽车空调系统的工作原理和车辆在行驶与停止时的温度变化所导致的。
当汽车启动时，空调系统开始工作，将车内的温度降低到舒适的水平。此时，车内温度较低，而车外温度相对较高，因此车窗玻璃上容易形成一层薄薄的水汽或霜雾，这层水汽或霜雾会阻碍车内热量的散发，使车内保持较凉爽的状态。
然而，当汽车停止行驶并关闭空调系统后，车内的温度会逐渐升高，因为车内的热量开始向外散发到车外环境中。同时，车窗玻璃上的水汽或霜雾也会因为温度的升高而逐渐蒸发或消散，这会导致车窗玻璃变得清晰透明，从而允许更多的阳光照射到车内，进一步加热车内空间。
此外，车辆在行驶过程中，轮胎和路面也会吸收一部分太阳能，将其转化为热能，这部分热量也会对车内温度产生影响。因此，即使车辆停止行驶，车内温度也可能会比在停车状态下稍高一些。
总之，汽车跑起来时空调凉，停车后会热是由于空调系统的工作原理和车辆在行驶与停止时的温度变化共同作用的结果。
