摩托车链条和链轮的更换时机，主要取决于它们的磨损情况和使用强度。以下是一些具体的判断标准：
1. 链条的更换：
- 一般来说，摩托车链条在使用5000到10000公里后可能会逐渐出现磨损，但这并不是绝对的。
- 如果链条磨损严重，如出现跳链、脱链等现象，或者骑行过程中感觉链条过紧或过松，就需要考虑更换链条。
- 此外，如果链条老化、开裂或严重变形，也建议及时更换。
2. 链轮的更换：
- 链轮的更换时机相对较难判断，因为它受到很多因素的影响，如骑行习惯、路况、车辆负载等。
- 一般来说，链轮的磨损速度会比链条慢一些，但当链轮表面出现明显的磨损、剥落或变形时，就需要考虑更换。
- 另外，如果链轮出现噪音、振动过大或链条张力异常等问题，也可能是因为链轮磨损导致的，此时也需要更换。
关于摩托车链条和链轮多久换一次的问题，并没有一个固定的时间标准，因为这取决于多种因素。以下是一些建议：
- 如果你的摩托车经常在恶劣的路况下行驶，或者骑行强度较大，那么可能需要更频繁地检查和更换链条和链轮。
- 如果你的摩托车保养得当，使用合理，那么链条和链轮的使用寿命可能会更长。
- 建议定期对摩托车进行检查，包括链条和链轮的磨损情况，以及是否有松动、磨损、裂纹等问题。如果发现问题，应及时进行维修或更换。
总之，为了保证摩托车的正常运行和行车安全，建议定期对摩托车进行检查和维护，及时更换磨损严重的部件。
