蓄电池黄标和蓝标的主要区别体现在定义、应用场景以及环保意义三个方面。
1. 定义：
* 蓝标代表的是新国标允许的机动车准入指标，是汽车尾气排放达到“国Ⅰ”标准（即等效于氮氧化物排放量60毫克/公里）的车型。
* 黄标则是指达到国家第一阶段机动车污染物排放标准的机动车，其尾气排放控制技术为“国Ⅰ”标准。
2. 应用场景：
* 蓝标主要应用于新车注册、转入登记等环节。如果车辆是新车，或者需要在不同城市之间进行转移登记（如从北京转到上海），那么车主需要办理蓝标。
* 黄标则多用于二手车交易。在办理机动车转移登记时，如果买方要求办理黄标，需要持有本市车辆管理所核发的“绿标”。
3. 环保意义：
* 蓝标代表的是更严格的排放标准，意味着车辆在源头上实现了更有效的污染控制。
* 黄标则相对宽松一些，但仍然代表了对环境有一定影响的机动车。
此外，从2018年1月1日起，环保部等多部门联合发布了《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关问题的公告》，宣布自2019年7月1日起，全国范围内将全面实施国六排放标准。这意味着，对于新车来说，只有蓝标才符合当前的环保要求。
综上所述，蓄电池黄标i和蓝标在定义、应用场景以及环保意义上都存在明显的区别。车主在购买车辆或办理相关手续时，应根据实际情况选择正确的标识。
