航天飞机的致命缺点在于其外挂燃料箱的设计。这一设计在发射和回收过程中存在显著的安全隐患。由于燃料箱位于机身外部，它在发射时容易受到气动加热的影响，导致燃料箱表面的温度急剧升高。高温会加速燃料的蒸发，进而引发燃料泄漏，对飞行安全构成严重威胁。此外，在再入大气层时，燃料箱也会因与大气层的剧烈摩擦产生高温，进一步加剧燃料泄漏的风险。这些问题醉终导致了航天飞机在1986年的重大事故中解体，使人们认识到外挂燃料箱设计的严重缺陷，从而促使航天飞机逐步被淘汰。
航天飞机为何被淘汰
航天飞机在2011年7月21日醉后一次发射，标志着美国载人航天计划的终结。尽管如此，航天飞机在航天历史中仍然占有重要地位，以下是一些导致其被淘汰的原因：
1. 技术和经济问题：航天飞机的设计和运营面临着许多技术和经济挑战。例如，航天飞机的轨道飞行器在再入大气层时容易烧毁，需要大量的燃料来减缓速度，这对运载能力产生了限制。
2. 安全风险：航天飞机的安全性一直备受关注。虽然航天飞机在多次任务中表现出色，但事故和故障仍然发生了几次，如挑战者号航天飞机爆炸和发现号航天飞机解体。
3. 成本高昂：航天飞机的研发、制造和运营成本都非常高。与其他航天器相比，航天飞机的成本效益较低，这使得它在商业航天领域缺乏竞争力。
4. 新型航天技术的发展：随着科技的进步，新型的航天技术不断涌现，如SpaceX的可回收火箭和星舰等。这些新技术在降低成本、提高可靠性和安全性方面具有优势，使得航天飞机相对落后。
5. 政治因素：美国的政治因素也对航天飞机的发展产生了影响。例如，里根政府的“星球大战”计划和苏联解体后美国航天局的重组都对航天飞机项目产生了不利影响。
总之，航天飞机被淘汰是多种因素共同作用的结果。虽然它曾经是航天历史上的一个重要里程碑，但随着技术的进步和新型航天技术的发展，航天飞机逐渐失去了竞争优势。
什么致命缺点让航天飞机被淘汰
航天飞机被淘汰的一个重要致命缺点是其轨道飞行器的热防护系统。尽管航天飞机在轨道飞行时能够承受高温，但在再入大气层时，其外部的隔热系统却无法抵御高温，导致高速飞行中的航天飞机严重烧蚀，甚至解体。
此外，航天飞机的另一个问题是其可靠性问题。自1981年首次发射以来，航天飞机共遭遇了7次事故，其中3次是严重的致命事故。这些事故不仅造成了人员伤亡和财产损失，还严重影响了航天飞机的声誉和公众信心。
另外，航天飞机的经济性也是其被淘汰的一个重要原因。虽然航天飞机的技术非常先进，但其研发和运营成本非常高昂。相比之下，一次性使用的火箭发射成本要低得多，因此航天飞机的经济性优势并不明显。
综上所述，航天飞机的热防护系统、可靠性问题和经济性问题是导致其被淘汰的致命缺点。