在讨论“平时开内循环还是外循环”这个问题时，我们首先要明确内循环和外循环在汽车领域的具体含义及其适用场景。
1. 内循环与外循环的定义：
- 内循环：指的是车辆在行驶过程中，发动机产生的废气经过排气管排出车外，同时车内空气通过空调系统重新进入车内，形成一个相对封闭的循环。这种模式下，车内空气质量得到改善，但发动机的进气量会减少，可能导致发动机动力下降。
- 外循环：指的是车辆在行驶过程中，发动机产生的废气被排气管排出车外，新鲜空气则从外界吸入车内，与车内空气混合后继续循环。这种模式下，车内空气流通性更好，发动机能够吸入更多的新鲜空气以供燃烧，从而可能提升动力性能。
2. 适用场景与选择考虑：
- 城市驾驶：在城市中行驶时，由于交通拥堵和频繁的红绿灯，车辆经常处于怠速状态。此时，开启内循环有助于保持车内空气质量，减少尾气排放，对环境和人体健康更为友好。
- 高速行驶：在高速行驶时，车辆需要更多的氧气来支持发动机燃烧，此时开启外循环可以提供更充足的新鲜空气，从而提升发动机的燃烧效率，增加车辆动力，并减少油耗。
- 高速巡航与长时间行驶：对于需要长时间高速巡航的车辆，如长途货车或出租车，开启外循环更为有利，因为它能确保车内空气清新，驾驶员和乘客的舒适度。
3. 综合考量：
- 在选择开内循环还是外循环时，应根据具体的驾驶环境和需求进行权衡。在城市驾驶时，优先考虑内循环以保持车内空气质量；而在高速行驶或长时间行驶时，则应选择外循环以提升发动机性能和乘坐舒适度。
总之，平时开内循环还是外循环并没有绝对的“好”与“坏”，而是需要根据实际情况灵活选择。
