CVT低速时一窜一窜的原因是什么
CVT（无级变速器）在低速时出现一窜一窜的现象，可能是由以下几个原因导致的：
1. 离合器摩擦片磨损：当离合器摩擦片磨损严重时，可能会导致离合器打滑，从而使动力传递不稳定，出现窜动现象。
2. 变速箱油不足或变质：变速箱油的不足或变质可能会影响变速箱的正常工作，导致齿轮啮合不良，从而引起窜动。
3. 变速箱齿轮磨损：随着时间的推移，变速箱齿轮会逐渐磨损，导致齿轮间隙变大，进而引发窜动。
4. 输入轴转速传感器故障：输入轴转速传感器的故障可能会导致CVT无法准确检测发动机的转速，从而影响变速箱的换挡时机和稳定性。
5. CVT控制系统故障：CVT控制系统的故障，如电子控制单元（ECU）或液压控制系统出现问题，可能会导致CVT无法正常工作，从而引发窜动现象。
为了解决这个问题，建议您：
1. 检查并更换磨损的离合器摩擦片、变速箱齿轮和输入轴转速传感器等部件。
2. 检查变速箱油，确保油量充足且质量良好。
3. 检查CVT控制系统，如电子控制单元（ECU）和液压控制系统等，确保其正常工作。
4. 如果以上方法无法解决问题，请及时联系专业维修人员进行检查和维修。
请注意，在进行任何维修操作之前，请务必确保车辆处于熄火状态，并采取适当的安全措施。
cvt低速有顿挫正常吗
CVT（无级变速器）在低速行驶时出现顿挫可能是正常的，也可能是由某些特定原因引起的。以下是一些可能导致CVT在低速时顿挫的原因：
1. 变速箱同步器磨损：如果变速箱同步器磨损严重，可能会导致齿轮切换时的冲击和顿挫感。
2. 液力变矩器故障：液力变矩器在低速时可能会因为工作异常而产生顿挫。
3. 发动机输出扭矩波动：发动机在低速时可能会出现扭矩波动，导致CVT无法平稳传递扭矩，从而产生顿挫。
4. CVT滤清器堵塞：如果CVT滤清器堵塞，可能会影响变速箱油的流动，导致变速箱工作不稳定，从而产生顿挫。
5. 变速箱油不足或变质：变速箱油不足或变质也可能导致变速箱工作不稳定，从而产生顿挫。
然而，如果CVT在低速行驶时频繁出现顿挫，且这种顿挫不是由上述原因引起的，那么可能是CVT系统存在其他故障。在这种情况下，建议及时联系专业的汽车维修技术人员进行检查和维修。
此外，为了避免CVT在低速时出现顿挫，可以尝试以下方法：
1. 确保变速箱油充足且质量良好，定期更换变速箱油。
2. 定期检查和维护CVT系统，包括滤清器、同步器等部件。
3. 避免频繁急加速和急刹车等操作，以减少变速箱的工作负担。
4. 如果可能的话，尽量选择具有良好CVT性能的汽车。
总之，CVT在低速时出现顿挫可能是正常的，也可能是由其他原因引起的。如果这种顿挫持续存在或伴有其他症状，建议及时联系专业技术人员进行检查和维修。