国外汽车不加长轮胎的原因主要有以下几点：
1. 设计理念差异：国外汽车制造商通常更注重汽车的整体性能和操控性，而不是单纯地追求车内空间的扩大。因此，他们可能不会优先考虑加长轮胎这一设计选项。
2. 轮胎尺寸的限制：轮胎的尺寸是由多种因素决定的，包括轮胎的直径、宽度和扁平率等。这些参数需要经过精心设计和测试，以确保轮胎在行驶过程中能够保持稳定性和安全性。因此，轮胎制造商通常会根据车辆的具体需求和性能要求来选择合适的轮胎尺寸，而不是简单地通过加长来实现。
3. 法规和标准的约束：在某些国家和地区，汽车制造商需要遵守严格的法规和标准，这些法规和标准可能会对汽车的尺寸和重量进行限制。在这种情况下，轮胎的长度也可能受到一定的限制，从而无法实现加长的目的。
4. 成本和可行性的考虑：加长轮胎可能会增加制造成本和复杂性，同时也会对车辆的操控性和稳定性产生负面影响。因此，从成本和可行性的角度来看，国外汽车制造商可能更倾向于采用其他设计方案来实现类似的功能。
至于为什么不加长国外汽车，这与轮胎无关，而是由于上述的设计理念、法规限制、技术难度以及成本控制等多方面的综合考量。
另外，加长轮胎在实际应用中也存在一些问题和挑战，例如可能会影响车辆的操控稳定性、增加油耗、增加车辆重量等。因此，大多数汽车制造商都倾向于采用其他设计方案来实现类似的功能，而不是简单地通过加长轮胎来实现。
