起步先挂挡位还是先放手刹
在起步时，通常建议先挂挡位，然后再放下手刹。以下是具体的原因：
1. 安全性考虑：在车辆起步前，确保车辆处于静止状态是非常重要的。如果先放下手刹，而此时车辆已经开始移动，可能会导致手刹与车轮发生干涉，增加事故的风险。
2. 操作顺序的合理性：挂挡位是起步前的必要步骤之一，它确保了车辆已经准备好进行移动。在挂好挡位后，再放下手刹，可以保证起步过程的平稳和顺畅。
3. 防止意外启动：有些车辆在挂挡位的同时，手刹也会相应地锁定刹车系统。如果在未完全松开手刹的情况下尝试起步，可能会因为刹车系统的锁定而导致起步困难或车辆突然前滑。
因此，在起步时，应先挂挡位，确认车辆已处于静止状态，然后再放下手刹。这样可以确保起步过程的顺利进行，并提高行驶的安全性。
起步是先挂档还是先拉手刹
在起步时，建议先拉手刹，然后再挂挡。以下是具体的原因：
1. 安全性考虑：手刹的主要作用是在车辆停止时防止车辆后溜。在起步前，确保手刹已经拉起，可以避免在起步时车辆后溜，从而保证起步的安全性。
2. 操作顺序：从操作顺序上来说，应先拉起手刹，然后再进行挂挡操作。这样可以确保在挂挡过程中不会出现手刹突然松开导致车辆熄火或者后溜的情况。
3. 离合与油门的配合：在起步时，需要同时使用离合器和油门。如果先挂挡再拉手刹，可能会因为手刹的阻力而影响离合器的结合，从而增加起步的难度和延迟。而先拉手刹，再挂挡，可以更好地配合离合器和油门的操作，使起步更加顺畅。
总之，在起步时先拉手刹再挂挡是一种更为安全和合理的操作方式。