摩托车挂挡出现咯噔声可能由以下原因引起：
1. 离合器分离不彻底：当离合器踏板踩到底时，如果摩托车没有完全分离，挂挡时会出现明显的咯噔声。此时需要检查离合器踏板的自由行程是否过短，以及离合器分离轴承是否滑动平稳。
2. 变速箱齿轮磨损：如果变速箱内的齿轮磨损严重，挂挡时可能会出现咯噔声。这种情况下，需要更换磨损的齿轮。
3. 链条过度磨损或老化：链条是摩托车传动系统的重要组成部分，如果链条过度磨损或老化，挂挡时可能会产生异响。此时需要更换新的链条。
4. 转向盘回位弹簧失效：如果转向盘回位弹簧失效，挂挡时可能会出现咯噔声。此时需要更换回位弹簧。
5. 发动机积碳严重：发动机积碳过多也可能导致挂挡时出现咯噔声。此时需要清理发动机内部的积碳。
为了解决这个问题，你可以按照以下步骤进行排查和解决：
1. 检查离合器踏板自由行程是否过短，如果过短，应调整离合器踏板的位置。
2. 检查离合器分离轴承是否滑动平稳，如果不平稳，应更换离合器分离轴承。
3. 检查变速箱内的齿轮是否磨损严重，如果磨损严重，应更换磨损的齿轮。
4. 检查链条是否过度磨损或老化，如果是，应更换新的链条。
5. 检查转向盘回位弹簧是否失效，如果是，应更换回位弹簧。
6. 清理发动机内部的积碳，以减少发动机的工作负担。
请注意，在进行任何维修工作之前，请确保摩托车处于熄火状态，并采取适当的安全措施。如果你不确定如何进行维修，建议寻求专业摩托车维修人员的帮助。
